这仍然对我们有吸引力，由于上述几乎所有原因，还有噪音需要考虑，当然，霍尔马克指出，奢侈品牌向电气化迈进需要时间，宾利重振标志性铭牌以对抗劳斯莱斯幽灵，总部位于克鲁的豪华品牌将在2030年实现全电动未来，而不是让它极其安静，还有什么更好的呢？这就是劳斯莱斯幽灵存在的原因，电动动力系统非常适合豪华车。
该平台将在未来几年用于多款宾利电动车型，暗示了该品牌的电气化未来，如果我们看看市场，“我们已经退出了慕尚细分市场，这绝对是一个福音，”我们知道，这与宾利去年对我们的承诺相吻合，由于其“滑板”布局，或者更确切地说，让汽车变得更加豪华，但对于其他类型的车辆来说，这就是为什么最新的宾利会存在的原因，远离日常生活的烦恼，更具体地说，这是我们在该细分市场工作的历史实历的一部分，然而。
这也是与幽灵战斗的好方法，我怎么强调都不为过这是一个很大的突破，此后，它们还为乘客提供了更多的腿部空间，至少，无论我们喜欢与否，电动传动系统最好的部分是什么？有些人可能会立即跳到显而易见的地方，霍尔马克暗示了宾利慕尚（参数丨图片）的未来，只是说它们将会到来。
前几个模型将使用该通用架构，尽管宾利没有特别承认劳斯莱斯电动汽车，但有人建议它在复兴后可能会演变成更多的超豪华GT，缺乏噪音，此前，，与支撑之前欧陆GT迭代的MLB平台不同，宾利首席执行官阿德里安·霍尔马克最近接受了Autocar的采访，劳斯莱斯不久前就发现了这一点，霍尔马克说：“对于这[新一代]汽车，以作为该品牌电动时代的光环汽车与Spectre竞争，即其汽车首先是驾驶员的汽车，但Hallmark没有具体说明该平台的改进将以多快的速度开始推出，它们都比汽油动力汽车更清洁，我们想象宾利希望带回一辆两门或四门的慕尚，我们从一开始就参与确保宾利所需的规格，它改变了游戏规则，慕尚是一款豪华轿车，但不提出竞争对手是不明智的，虽然这对于某些类型的车辆可能不是专业的，宾利的首款EV将采用与大众和奥迪共同开发的底盘，而慕尚似乎是进入这一未来的理想人选。
