11月8日，记者从杭州市公路建设行政管理局获悉，即日起至11月22日，为了促进杭宁高速公路西拓左岸设计项目的顺利进行，杭宁高速公路官方宣布：将施工现场从地上搬到地下，建成长2400米的区间隧道作为施工“新家”。
据悉，杭宁高速一期改扩建项目位于浙江省杭州市和宁波市之间，全长114公里，总投资160亿元，建设内容包括升级改造、宁波段外环线、杭洲段主线改扩建等。
隧道工程部分既涉及路面及侧面边坡支护，也牵涉到供排水管线等，进入施工期后，原本以普通平面方形预制块形式的拱顶与侧墙进行的立体加固与安装工作，将进行三维施工后贴合的方式。
据工种介绍，采用三维贴合的方式，可以让预制拱顶、侧墙与现场荷载拱顶、侧墙实现更好的贴合，三维贴合的精度达到毫米级别，可有效保证施工精度。
此外，该隧道内也安装了隧道智控系统，可实现万米级的多级控制方案，对设备状态进行监测，故障自动报警和恢复，打造“智慧隧道”。
据杭宁高速官方披露：新建西拓左岸设计项目的开工建设，在人力物力方面投入非常大。早在今年9月，项目已经开始了前期探勘的工作，而11月中旬，成为建设关键节点的主隧道开工建设，也将有序推进，预计2022年宁波段改扩建能够通车运营。
