长春一汽研发出悬挂设计新技术，实现汽车自动调整舒适度

长春一汽最近成功研发出了一项名为“自适应悬挂”的新技术。该技术利用传感器感知汽车所在路面状况，实现智能调节悬挂的硬度，令汽车更好地适应道路，提升行驶的舒适性和稳定性。

该技术主要是通过车辆传感器感知路面情况，并自动调节悬挂柔软度和硬度，以便在车辆通过路况不良，且此时车速较慢的路段时，调节车辆悬挂柔软度来适应，在车速较快、路面减震情况较好时则调节悬挂硬度，从而提供更稳定的行驶体验。

据了解，自适应悬挂技术不仅仅可以让汽车在恶劣路面行驶时获得更佳的行驶舒适度和稳定性，还可以更好地满足消费者对于汽车驾驶品质的期望，提升高速行驶时的操控感以及转弯时的平稳感。此项技术的推出也将进一步加强长春一汽在整车及底盘研发领域的技术实力，提升长春一汽汽车在大众市场中的竞争力。