空冷，4h，在750C以下具有良好的综合性能和组织稳定性，合金的铸造收缩率∶平均线收缩率1.44%，1965～1998年，相近牌号9M787.J，应用概况与特殊要求用于750℃以下长期使用的径流式增压涡轮、轴流式增压涡轮叶片、燃气轮机和烟气轮机动、静叶片。
经真空或非真空感应炉重熔，另加入微量的硼以强化晶界，该合金有良好的铸造工艺性能，材料牌号K213（K13），K213(K13)铸造高温合金棒成分，空冷，内燃机车轴流式增压涡轮叶片20多万片，K213(K13)铸造高温合金化学成分热处理制度1100C，用该合金制造各种型号的烟气轮机动、静叶片也已生产数万片，工艺性能与要求成形性能铸造性能良好，零件热处理工艺1100℃，4h，，同时以一定量的钨进行固溶强化，静态使用的精密铸件的表面缺陷允许用GH130合金焊丝进行补焊，主要以加入铝钛形成γ'相起沉淀强化作用，适用于制作750℃以下工作的增压器、燃气轮机和烟气轮机动静叶片，用熔模精密铸造法铸造零件和试样。
BX36-13（俄罗斯），熔炼与铸造工艺采用真空感应炉熔炼母合金，采用熔模精密铸造法可铸成复杂形状的薄壁铸件和整体涡轮，平均体收缩率3.81%，铸态供应，共生产了坦克、汽车柴油发动机的各种径流式增压涡轮近10万件，焊接性能合金可与40Cr、18CrNiWA等材料进行摩擦焊接，品种规格与供应状态直径70～90mm的母合金锭，K213(K13)概述K213合金是铁镍铬基铸造高温合金。
