宜昌大桥于1978年建成通车，是中国“三大难建工程”之一，也是华中第一座公铁两用大桥，更是长江上的一座壮丽大桥。
宜昌大桥全长1.2公里，宽22.5米，耗资3.4亿元人民币。它不仅是连接湖北省宜昌市猇亭区和夷陵区的重要桥梁，还是国家级公路干线京珠高速的重要组成部分，大大缩短了人们的交通时间。
要想建造这座大桥，建设人员面临着重重困难。由于长江水流湍急、变化多端，桥墩必须要在水中架设，但许多桥墩却突出水面，随时面临被冲毁的风险。为此，建设者采用先进的气垫技术，打破了先前安装气垫的记录。
宜昌大桥的整个建造过程，是一场科技与智慧的巅峰之作，也是难忘的历程。今天，我们要感谢建设人员给我们带来的便利与美景，也要感叹他们在长江之上建造这座壮丽大桥的非凡勇气。
