伐竹取道是正在实施的一个改变中国交通骨干网的庞大工程,其主要目的是加强东西方向的铁路交通。工程以聊城市为中心,向东沿京福铁路,向西沿济南西环线至济南,施工总里程达 287 公里。伐竹取道的工程部分分为岗山隧道区、鸡冠山隧道区、东溪沟隧道区、黄土坡隧道区、屈家岭隧道区,这些隧道全长超过 125 公里,其中鸡冠山隧道是全国最长的铁路钻进式隧道。工程对中国交通骨干网的运输和发展起到了至关重要的作用。
随着伐竹取道工程的实施,中国的高速铁路建设在逐渐被完善。到目前为止,高速铁路已经覆盖了全国三分之二的省份,并成为居民和游客出行的主要方式。此外,伐竹取道工程的实施也为省际间的物流运输和旅游业等带来了便利,拉近了地区之间的距离,有助于促进区域经济的发展。