采用分体设计，尾灯的风格和前大灯相同，现如今这款车已经到了路试的阶段，采用折叠的螺旋桨，我们可以看到路试车的车顶有一个大的背包，背包内无疑就是它折叠的螺旋桨，新车的主灯设计在了下方，我们可以看到小鹏这款路试车的轮胎向外突出了很多，它和下方的车体之间有连接，疑似小鹏汇天飞行汽车路试谍照曝光，貌似它只起到辅助作用，可见它离量产又近了一步，新车的车身的侧面采用比较成熟的风格，采用多边形的造型，可能窄轮胎根本胜任不了。
我们可以看到新车的颜值很不错，大灯组采用分体设计，之前的专利图显示新车的车轮胎特别窄，采用了贯穿式的尾灯组，近日，新车采用的是折叠螺旋桨，不过路试车采用的是宽轮胎。
，采用的是窄轮胎，它也是一款很靓的车型，从它的名字就能够看得出它和小鹏的渊源，不过它确实是一款非常新颖的东西，所以采用了宽胎，小鹏汇天是小鹏汽车投资的专注飞行器的品牌，网上曝光了一组疑似小鹏汇天飞行汽车的路试谍照，关于新车的动力目前还未曝光，而此次的路试车可能会进行长距离的路测，新车的尾部有一个小鸭尾的造型，具体的造型预计和小鹏的其它车型差别不大，新车的前脸的底端还在伪装当中，我们可以看到这款路试车的前脸采用了小鹏家族化的设计语言，这款小鹏飞行汽车的车尾部的设计和小鹏其它的车型相同，如果不带顶部的飞行背包，很有北欧车型的质感，这款车的专利图也曾经曝光过，日行灯采用贯穿式布局。
